Применяемость:
БелАЗ, МоАЗ, ж/д_техника

Применение:

вал карданный привода генератора возбудителя автомобилей БелАЗ-75211 (с электромеханической трансмиссией),
вал карданный гидронасоса МоАЗ-7405-9586, МоАЗ-СМБ-049, -149, -249 (на шасси МАЗ-53373),
вал карданный железнодорожных путевых машин истьинского машиностроительного завода (ИстМЗ)
Технические характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 526 mm; рабочий ход = 93 mm
применяемая крестовина - 130-2201025-02 (крепление крышками и болтами),
- Наружный диаметр подшипника (D) = 39 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 25 mm,
- Расстояние по торцам подшипников (H) = 118 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 108 mm,
применяемый фланец - 695Н-2201023 (гладкий, "квадратный"),
- присоединение фланца - 4 отверстия * (d=)14 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 120 mm, обод (D) = 148 mm, диаметр буртика (D2) = 95 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm
крутящий момент до деформации (Мд) =4500 Nm,
крутящий момент до разрушения (Мр) =5800 Nm,
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 71х3 mm,
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=18°,
масса карданного вала (M) = 17,91 kg