Применяемость:
МАЗ

Производитель: ООО"Кардан-Мастер Нч"

Применение: привода среднего моста автомобилей МАЗ-6317, -631705-220, -221, -222, -223, -271, -272, -273, -274, МАЗ-631708-220, -221, -222, -223, -271, -272, -273, -274, МАЗ-63171 (бортовые, шасси, база 4200, со стояночным тормозом), МАЗ-6425, -642505-220, -221, МАЗ-642508-220, -221, -350-050Р1, МАЗ-6425Х9-410-051, -450-051, -451-051 (седельные тягачи, база 4200, со стояночным тормозом), также в составе карданных передач (задняя часть) автомобилей МАЗ-6312А9.

Технические характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1033 mm,
максимальная длина карданного вала (Lmax) = 1133 mm,
рабочий ход = 100 mm;

применяемые фланцы - 84-2205023 (с торцовыми шлицами),
присоединение фланцев - 4 отверстия * 15 mm,
диаметр по центрам противоположных отверстий - 150 mm;

применяемая крестовина - 84-2205025 (крепление стопорными кольцами),
применяемые подшипники: двухрядные INA BBUA 4157PB-DMAC1, BBUA 162215PP C2 или SKF BNKB 493196-APW1 (пр-во Германия),
- наружный диаметр подшипника (D) = 57 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 40,9 mm,
- расстояние по торцам подшипников (H) = 152 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 142 mm;

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=30°,
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 22700 Nm,
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 25000 Nm,
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 105х6 mm;

масса карданного вала (M) = 55 kg

Модификация: 6317-2205010-10 (с применяемыми "белазовскими" фланцами 64226-2201049, крестовинами 7522-2201025-02 и рабочим ходом 60 мм)